Cuci ruang mesin mobil sering menjadi perdebatan di kalangan pemilik kendaraan. Ada yang menganggapnya sebagai bagian penting dari perawatan, namun tidak sedikit juga yang khawatir aktivitas ini justru membawa risiko kerusakan pada komponen vital. Pertanyaan yang sering muncul: apakah benar cuci ruang mesin berbahaya dan bisa merusak komponen kendaraan? Mari kita kupas tuntas fakta di
expand_circle_right Selengkapnya
Menetralkan gigi (N) saat turunan bikin irit BBM adalah salah satu mitos yang masih dipercaya banyak pengemudi hingga saat ini. Praktik gigi netral di turunan sebenarnya sudah ada sejak era kendaraan jadul dengan sistem karburator, tapi apakah masih relevan untuk mobil modern? Mari kita kupas tuntas fakta di balik kebiasaan yang ternyata bisa membahayakan keselamatan
expand_circle_right Selengkapnya
Ganti oli mesin mobil setiap 5.000 KM sudah menjadi semacam “hukum tidak tertulis” bagi sebagian besar pemilik kendaraan di Indonesia. Tapi apakah aturan ini benar-benar wajib untuk semua jenis mobil? Atau justru ini hanya mitos yang terus dipercaya turun-temurun? Mari kita bahas tuntas tentang kapan waktu yang tepat untuk ganti oli mesin, supaya Anda tidak
expand_circle_right Selengkapnya
Tekanan ban mobil yang paling ideal sering kali disalahpahami oleh banyak pengendara. Kebanyakan orang mengira bahwa angka yang tertera di dinding ban adalah patokan tekanan yang harus digunakan. Padahal, anggapan ini keliru dan bisa berakibat fatal untuk keselamatan berkendara. Mari kita bahas fakta sebenarnya tentang tekanan ban yang tepat untuk kendaraan Anda. Mitos yang Beredar
expand_circle_right Selengkapnya
Ban mobil diisi nitrogen jauh lebih baik dari angin biasa? Pertanyaan ini mungkin sering Anda dengar saat berkunjung ke bengkel atau SPBU. Dalam beberapa tahun terakhir, penggunaan nitrogen untuk mengisi ban mobil memang semakin populer di kalangan pengendara. Harganya yang sedikit lebih mahal dibanding angin biasa memunculkan pertanyaan, apakah kelebihannya sebanding dengan biaya yang dikeluarkan?
expand_circle_right Selengkapnya
Pertanyaan tentang inreyen mobil baru atau break-in masih sering muncul di kalangan penggemar otomotif maupun calon pembeli kendaraan. Apakah mobil baru benar-benar perlu melalui proses inreyen seperti dulu, atau ini hanya mitos yang terus dipercaya turun-temurun? Mari kita bahas tuntas berdasarkan fakta dan pengalaman di lapangan. Apa Itu Inreyen atau Break-in? Sebelum melangkah lebih jauh,
expand_circle_right Selengkapnya
Mobil manual selalu lebih irit dari mobil matic. Kalimat ini udah kayak mantra yang sering kita dengar dari orang tua, temen, atau bahkan mekanik langganan. Tapi tunggu dulu, apa benar seperti itu? Atau jangan-jangan ini cuma mitos yang turun temurun tanpa kita cek kebenarannya? Sebagai orang yang udah puluhan tahun berkecimpung di dunia otomotif dan
expand_circle_right Selengkapnya
Mematikan AC mobil demi menghemat bensin adalah salah satu tips yang paling sering kita denger dari para pengendara. Bahkan sopir taksi online atau driver rental sering banget ngelakuin ini, terutama pas lagi ngebut atau nanjak. Katanya sih bisa bikin mobil jadi super irit. Tapi apa beneran seefektif itu? Atau malah cuma buang tenaga doang tanpa
expand_circle_right Selengkapnya
Memanaskan mesin mobil di pagi hari jadi ritual wajib buat banyak pengendara. Aku yakin kalian pasti pernah denger nasihat dari orangtua atau mekanik langganan yang bilang harus panaskan mobil dulu minimal 5-10 menit sebelum jalan. Tapi pertanyaannya, apa beneran harus selama itu? Atau jangan-jangan cuma mitos turun temurun doang? Nah, artikel ini bakal kupas tuntas
expand_circle_right Selengkapnya
Pernah dengar kalau bensin oktan tinggi bikin mobil lebih bertenaga? Banyak orang percaya teori ini dan langsung ganti bahan bakar dengan angka oktan tinggi, berharap performa mobilnya jadi kayak mobil balap. Tapi, apa benar semudah itu? Yuk, kita bahas dengan santai tapi tetap pakai logika dan pengalaman nyata di jalan. Apa Itu Oktan dan Kenapa
expand_circle_right Selengkapnya
Apa benar kualitas mobil dulu lebih baik dari jaman sekarang? Pertanyaan ini bukan cuma debat warung kopi. Banyak orang merasa pintu mobil lama menutup lebih mantap, interiornya awet, dan mesinnya tidak rewel. Di sisi lain, mobil modern dituduh terlalu banyak sensor, rawan error, dan kualitasnya menurun. Yuk kita bedah tanpa drama, dengan sudut pandang pengalaman
expand_circle_right Selengkapnya
Transmisi AT konvensional vs CVT, mana yang cocok buat gaya nyetirmu dan kondisi jalan Indonesia? Ini penjelasan santai tapi tuntas supaya kamu tidak salah pilih. Transmisi AT konvensional sering disebut lebih tangguh dan enak dipakai daripada CVT, tapi benarkah begitu kalau dipakai harian di Jakarta yang macet, sesekali naik ke Puncak, atau road trip ke
expand_circle_right Selengkapnya